Basisveiligheidsinstructies voor een automonteur bij een onderneming

Video: Je eigen bedrijf starten zonder geld, hoe doe je dat? 2024, Juli-

Elk beroep heeft zijn eigen voor- en nadelen. En elk beroep is op zijn eigen manier complex, arbeidsintensief, energieverbruikend, alleen de arbeidsomstandigheden kunnen aanzienlijk verschillen. Het werk van één specialist kan dus zo veilig en beschermd mogelijk zijn tegen onvoorziene situaties, en de details van het werk van een andere meester in de tussentijd kunnen worden veroorzaakt door omstandigheden die gepaard kunnen gaan met mogelijke bedreigingen en gevaren.

Precies zo'n specificiteit omvat ook het werk van een meester in het repareren van voertuigen - mechanica. Instructies voor arbeidsbescherming voor de chef of de gewone ingenieur-technicus in de fabriek stellen veel eisen aan de voorbereiding van het werkproces, de directe taakuitvoering en de beëindiging van de arbeid. Dit is te wijten aan het feit dat arbeidsmiddelen van geëlektrificeerde en gemechaniseerde aard een reële bedreiging kunnen vormen in geval van onjuiste bediening. Bovendien kan de oorzaak van een noodsituatie de banale nalatigheid van de monteur zijn. In dit geval dient de arbeidsbeschermingsinstructie voor de reparatie- en installatietechnicus met voertuigen bij de onderneming als een soort richtlijn die de specialist helpt om de arbeidsomstandigheden veilig te stellen en de risico's van industrieel letsel te minimaliseren.

Arbeidsomstandigheden en taken van een automonteur bij de onderneming

Om het gevaar voor automonteurs te begrijpen bij het werken met verschillende mechanische gereedschappen en elektrische apparaten, is het noodzakelijk om een idee te hebben van de door hem uitgevoerde functies, die rechtstreeks in zijn functieomschrijving worden voorgeschreven. Arbeidsveiligheid voor de monteur voor reparatie, uitrusting en onderhoud van voertuigen zorgt voor naleving van alle veiligheidsregels en alle operationele normen van apparaten, waardoor de oorzaken van een ongeval kunnen worden geminimaliseerd. Wat zijn de functionele verantwoordelijkheden van een automonteur?

Chassis: onderhouds- en reparatiewerkzaamheden.
Verbrandingsmotoren (ICE): reparatie, wassen.
Injectiemotoren: spoelen, onderhoud.
Versnellingsbak: reparatiewerkzaamheden.
Brandstofapparatuur: reparatie van gastank.
Antiblokkeersysteem (ABS) repareren.
Afstellen en afstellen van de airbag (SRS).
Service voor wielslipcontrole (EDS).
Ondersteuning voor verzending in meerdere modi (SUPER SELECT).
Service-eenheden en samenstellingen.
Installatiewerkzaamheden, aanpassing van de wieluitlijning.
Werk aan balanceren en banden monteren.
Installatiediensten voor carterbescherming.
Onderhoud uitvoeren.
Het repareren van het werk dat in het werkblad is uitgevoerd en nog veel meer.

Elke garage met de juiste service vereist de aanwezigheid van verschillende specialisten van deze categorie in de faciliteit. Bovendien bevat elke onderneming die over een bepaald aantal voertuigen op haar balans beschikt ook een of meer monteurs en een hoofdmonteur in de staf van deze categorie. Instructies voor arbeidsbescherming voor elke specialist op de installatie- en technische afdeling omvatten de studie door medewerkers van elk van zijn secties. De secties bevatten informatie over algemene bepalingen, de regels voor het voorbereiden van een werkplek, het verplichte karakter van bepaalde acties op het moment van installatie en reparatie wordt direct uitgevoerd en gedragsnormen op het moment dat het werk is voltooid. In een apart hoofdstuk vindt u onder meer informatie over de gedragsregels in noodsituaties.

Algemene bepalingen

Het aanvankelijke gevaar op zich kan worden gedragen door arbeidsmiddelen en speciale technische uitrusting. Een typische arbeidsbeschermingsinstructie voor een automonteur begint met algemene bepalingen. Ze bevatten een lijst van die items, bekendmaking is verplicht voor elke specialist die deze functie bij de onderneming heeft vervuld.

Het inhuren van een kapitein voor de technische installatie van autovervoer zorgt voor de voltooiing van achttien jaar door de aanvrager. Tegelijkertijd moet hij een medisch onderzoek ondergaan, waarbij de conclusie wordt opgetekend dat er om gezondheidsredenen geen contra-indicaties zijn.
Het bezetten van een functie van monteur impliceert de aanwezigheid van een derde en hogere tolerantiegroep op het gebied van elektrische veiligheid. De specialist moet een inleidende en initiële briefing op de werkplek ondergaan en moet bekend zijn met veilig werken.
Een toekomstige werknemer volgt een stage op een bepaalde werkplek met de verplichte levering van theoretische kennis. Dit is een soort test van een nieuwe bezetting door de leiding van het vrachtwagenbedrijf. Bovendien moet een lid van de afdeling automonteurs minstens eenmaal per zes maanden een regelmatige training op het gebied van arbeidsveiligheid krijgen, en minstens eenmaal per jaar moet hij een medisch onderzoek ondergaan in de kliniek - deze beslissingen zijn vastgelegd in opdracht van het Ministerie van Volksgezondheid en Sociale Ontwikkeling nr. 302N, goedgekeurd op 12 april 2011.
Naast geplande briefings moet de monteur ongepland worden ondergaan, mogelijk als gevolg van veranderingen in technologische processen, aanpassing van arbeidsbeschermingsregels, vervanging of verbetering van een van de auto's, de onderdelen en specifieke apparaten ervan, evenals veranderingen in de arbeidsomstandigheden op de werkplek.
Bij zijn directe arbeidsactiviteit is een automonteur verplicht om de regels van het interne personeelsschema te volgen en te voldoen aan de eisen van de arbeidsbeschermingsinstructies, evenals de bepalingen van de bepaling over brand- en elektrische veiligheidsmaatregelen.
Persoonlijke beschermingsmiddelen en beschermende kleding die aan een voltijdse werknemer zijn afgegeven, mogen door hem uitsluitend voor het beoogde doel worden gebruikt. Bovendien vereisen de verstrekte apparatuur en werkapparatuur een zorgvuldige houding ten opzichte van hen en indien nodig een gepaste opruiming (schoonmaken, wassen).
Na het werken is een verplichte factor het in acht nemen van voorzorgsmaatregelen op het gebied van persoonlijke hygiëne: de overblijfselen van de middelen die de monteur in het proces gebruikt, moeten grondig met zeep worden gewassen, vooral vóór het eten, wat van fundamenteel belang is.
Een medewerker van de afdeling automonteurs is verplicht op de hoogte te zijn van de locatie van de EHBO-doos, brandblusapparatuur en deze in geval van nood te kunnen gebruiken. Bovendien moet hij, net als elke andere werknemer van de onderneming, vertrouwd zijn met de basisconcepten van eerste hulp.

Onder andere volgens de standaardinstructies voor arbeidsbescherming voor een monteur in het autovervoer, zoals in principe op elk ander werkterrein dat verband houdt met reparatie en onderhoud, is het niet toegestaan uw werkplek te verlaten zonder toestemming van de hoofdmonteur. Een gewone werknemer mag ook geen werkzaamheden verrichten die hem niet door het management zijn toevertrouwd. Het is verboden om tijdens werktijd op de werkplek te roken of te eten - dit gebeurt uitsluitend op daarvoor aangewezen plaatsen: roken is toegestaan in de rookruimte, lunch in de eetkamer of in een speciale eetruimte.

Bedreigingsfactoren

In feite zijn er een aantal allerlei punten waar een transporttechnicus op moet letten bij het vervullen van zijn directe verantwoordelijkheden. Hun lijst staat ook in de basisinstructies voor arbeidsbescherming van de garagist. De volgende aspecten zijn gevaarlijk:

bewegende mechanismen en machines, evenals bewegende delen van arbeidsmiddelen;
te hoge of lage temperatuur van de apparatuur en materialen waarmee monteurs moeten werken (carburateur, injector, motoronderdelen);
hoge spanning van het lichtnet, wat kortsluiting kan veroorzaken;
verhoogde statische elektriciteit;
scherpe randen, gaten en ruwheid in de werkstukken, gereedschappen en apparatuur die de monteur direct in de workflow gebruikt;
locatie van de werkplaats van een monteur op relatief hoge oppervlakteniveaus vanaf de vloer of, omgekeerd, ondergronds - in een caisson (garageput);
verhoogde stof- en gasverontreiniging van de werkruimte (uitlaatgassen van auto's, sediment door het bedienen van werktuigen, enz.);
gebrek aan geluidsisolatie - overmatige trillingen en geluid van draaiende motoren, apparatuur, gereedschappen hebben een negatieve invloed op de concentratie in het werkproces;
ernstige afwijkingen van de norm van de vochtigheidsgraad in de garage;
abnormale veranderingen in luchttemperatuur op de werkplek van een monteur;
slechte verlichting van het werkgebied van de meestertechnicus in de garage;
glijvlakken van de vloer, tafels, machines, waarvoor de garage medewerker werkt.

Om verwondingen en industriële verwondingen te voorkomen, zijn de monteurs verplicht om een overall te leveren, evenals speciaal schoeisel en andere noodzakelijke middelen om persoonlijke bescherming te garanderen en te voorzien in de toepasselijke arbeidsbeschermingsnormen bij dit soort activiteiten. Het gebruik van reeds verlopen beschermingsmiddelen is niet toegestaan.

Om verlies van aandacht en oriëntatie achter de werkplek in het werkproces te voorkomen, is het gebruik van alcohol en drugs ook ten strengste verboden, evenals het werken in een staat van vergiftiging (alcoholisch of verdovend). Als een onvoorziene situatie het leven en de gezondheid van werknemers in deze sector van het werkproces bedreigt, moet de monteur zonder twijfel aan het directe management melden wat er gebeurt. In geval van niet-naleving door een gewone of hoofdmonteur van instructies voor arbeidsbescherming en het vrijgeven van voertuigen voor het beoogde doel, kan een garagemedewerker aansprakelijk worden gehouden in overeenstemming met de huidige wetgeving van de Russische Federatie.

Regels ter voorbereiding op het begin van de workflow

Vóór de directe aanvang van de vervulling van zijn arbeidsplichten, moet een specialist in de reparatie en het onderhoud van voertuigen bepaalde arbeidsbeschermingsvereisten op het werk volgen. De instructie mechanica voorziet in een aantal voorbereidende procedures in de beginfase van het uitvoeren van functionele taken.

Het eerste dat een technische garagemeester moet doen, is zijn werkuniform en speciale schoenen aantrekken en alle persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) voorbereiden - handschoenen, een bril en indien nodig een masker. Opgemerkt moet worden dat het haar op dit moment onder het hoofddeksel moet worden verwijderd en de zakken door hem moeten worden gecontroleerd op de aanwezigheid van vreemde voorwerpen en voorwerpen.
Aan het begin van de werkdag krijgt de monteur indien nodig directe taken van zijn leidinggevende voor uitvoering. Daarnaast ontvangt hij, indien nodig, ook informatie in de vorm van een briefing over de veiligheid van aanstaande werkzaamheden.
Aan het begin van de dienst, vóór het directe vertrek van voertuigen naar hun bestemming, is de monteur verplicht om een visuele inspectie uit te voeren van alle auto's en vrachtwagens die binnenkort op de vlucht zullen worden gestuurd. Zo zijn er in de logistieke centra in de garage van de onderneming veel voertuigen waarmee goederen vanuit het magazijn naar de winkels worden getransporteerd. En volgens de instructies over arbeidsbescherming en technologie onderzoekt een monteur zorgvuldig en grondig alle werkende systemen van een auto om de risico's van een noodsituatie te voorkomen en te minimaliseren: controleert het remsysteem, de motor, het veiligheidssysteem, de wielbevestigingskracht, enz.
Direct op de werkplek in de garage moet een specialist het oppervlak van de vloeren inspecteren op uitglijden en rommel met onnodige garage of externe apparatuur. Als het nodig is om de verlichting te versterken, moet de monteur zorgen voor de organisatie van extra lampen, spots, lichtbronnen.
Volgens de instructies voor arbeidsbescherming heeft de hoofdmonteur, net als de gewone, de taak om de gezondheid van bestaande apparatuur en werkende serviceplatforms te bewaken.
Gedurende de werkdag moet de monteur ervoor zorgen dat de apparatuur die niemand momenteel gebruikt, is losgekoppeld van de voeding. Indien nodig bepaalt hij de gebieden voor reparatiewerkzaamheden door het aanbrengen van barrières en hangt rond de omtrek van dit segment de bijbehorende posters met opschriften als: “Let op! Werk aan de gang, niet meenemen! ”
Tijdens het werk controleert de monteur ook de mate van slijtage van de apparatuur en de naleving van de arbeidsomstandigheden. Als sommige apparatuur de norm van zijn werking heeft overschreden, meldt de monteur dit aan het management en dan is de kwestie van de buitenbedrijfstelling van dergelijke apparatuur al beslist.

Werk met niet-gemechaniseerde gereedschappen

Instructies voor de arbeidsbescherming van een monteur bij een onderneming voorzien in de bediening van zowel op de voeding aangesloten apparatuur als niet-gemechaniseerde gereedschappen. Wat het laatste betreft, de bijzonderheden van het werk van de technoloog-installateur van de garage zorgen ervoor dat hij bepaalde voorzorgsmaatregelen in acht neemt. Wat is hier inbegrepen?

Het uiterlijk en de duurzaamheid van de montage controleren (een gereedschap met een houten handvat moet zijn uitgerust met harde materialen, soepel verwerkte oppervlakken zonder deuken en spaanders, evenals andere defecten).
Inspectie van gereedschap voor het planten op de console met een sterke raskladyka in de vrije rand van het handvat (beitels, weerhaken moeten zijn uitgerust met roestvrijstalen uiteinden en de handgrepen mogen geen scheuren, haken, spleten hebben).
Maatvoering van sleutels tot de bijbehorende moeren en boutkoppen.
Bij het snijden van metaal wordt een verplichte controle uitgevoerd op de betrouwbaarheid van de bevestiging van de schijven op de werkbank, evenals de bruikbaarheid van de inkeping.
De betrouwbaarheid van het bevestigen van het handvat van de schroevendraaier wordt gecontroleerd zodat de stang stevig in het handvat zit met zijvlakken.
Er wordt bijzondere aandacht besteed aan het werken met de krik: een monteur moet, voordat deze wordt gebruikt, de apparatuur inspecteren op bruikbaarheid, de levensduur bepalen rekening houdend met gegevens uit het technische gegevensblad en de dichtheid van pneumatische en hydraulische verbindingen beoordelen. Bovendien moet de garagespecialist ervoor zorgen dat de krikken zijn voorzien van vergrendelingen die de mogelijkheid uitsluiten dat de schroef naar buiten komt en de auto spontaan laat zakken bij het verwijderen van de hendel.

Werk met een elektrisch gereedschap

Als een elektrisch gereedschap wordt gebruikt bij het werk, voorziet de arbeidsbeschermingsinstructie voor een werktuigbouwkundig ingenieur ook in enkele verplichte maatregelen bij het voorbereiden van elektrische apparatuur voor het werkproces. De acties van de monteur zijn in dit geval gericht om te controleren:

bescherm alle elektrische apparaten en elektrisch gereedschap met geïsoleerde contacten van elektrische draden: om hun interactie met vocht en de mogelijkheid van mechanische schade te voorkomen, worden de draden beschermd door rubberen slangen en aan het vrije uiteinde bevestigd met een plug met een speciale plug;
locatie op een veilige en gemakkelijke plaats voor het gebruik van alle apparatuur die op elektrische stroom is aangesloten;
de beschikbaarheid en bruikbaarheid van het apparatuurwaarschuwingssysteem, evenals de aarding van de nuldraden (indien nodig moet het ventilatiesysteem ook worden geïnspecteerd);
veiligheid van het traject van bewegende apparatuur - alle oppervlakken moeten glad, stabiel en niet glad zijn;
de bruikbaarheid van draagbare ladders en ladders bij het werken met elektrische apparaten in de handen op een heuvel - het is noodzakelijk om de sterkte van de structuur en de betrouwbaarheid van de bevestigingen te bestuderen, evenals het oppervlak van het materiaal voor knopen, scheuren, uitstekende bouten die kunnen verwonden; Bovendien moeten er rubberen of siliconen “schoenen” om te stoppen aanwezig zijn op de poten van de trap, die zijn ontworpen om glijden op het vloeroppervlak te voorkomen, en de gebruiksperiode moet op de boogpees worden aangegeven met een inventarisnummer dat identificeert dat het eigendom is van een bepaalde onderneming.

Het is een monteur verboden te beginnen met het vervullen van zijn taken als een storing in de technische uitrusting van apparaten, instrumenten en gereedschappen wordt geconstateerd, wat wordt aangegeven in de instructies van de fabrikant. Het is ook verboden om te werken zonder persoonlijke beschermingsmiddelen. Als een monteur een van de problemen ontdekt die in een garage met voertuigen worden beschreven, zal hij haar directe supervisor hierover informeren.

Veiligheidsregels voor een monteur op het moment van de directe uitvoering van officiële taken

Het werk van een technisch installateur is niet alleen belangrijk op het gebied van het onderhoud van autovervoer: spoorwegmaatschappijen, luchtvaartmaatschappijen en scheepsbedrijven maken gebruik van de diensten van een specialist op dit gebied. De pilootbemanning is dus verantwoordelijk voor de controle over de vervulling van de functionele taken van een gespecialiseerde technoloog in een vliegtuig en de kapitein op een schip. Instructies voor de arbeidsbescherming van scheepswerktuigkundigen, in tegenstelling tot auto-onderdelen, voorzien in de noodzaak om op elk moment, gedurende 24 uur per dag, tijdens een vlucht, te reageren op storingen en storingen van de machinekamer van het schip. De garage monteur voegt zich bij de werkzaamheden bij de aankomst op de werkplek en verlaat deze aan het einde van de werkdag. Daarom staat hij voor de taak om de gedragsregels op de werkplek te bestuderen in de fase van voorbereiding op het begin van het werkproces, tijdens de periode van directe reparatie en technisch werk en aan het einde van de werkdag.

Ten tijde van de directe workflow voorzien de arbeidsbeschermingsinstructies in overeenstemming met de volgende aspecten van de werkzaamheden van de monteur:

Hefinrichtingen, veiligheids-, draagbare en mobiele apparaten, evenals persoonlijke beschermingsmiddelen moeten intact zijn.
Omsluitings-, blokkeer- en andere apparaten die veilige arbeidsactiviteit bieden, moeten direct in het werkgebied aanwezig zijn - het is ten strengste verboden om ze te verwijderen en te verplaatsen.
De baan van de manoeuvreerinrichtingen en roterende delen van de machines mag de locatie van het garagepersoneel niet kruisen, om ze niet te vangen en letsel te veroorzaken.
Contact met onder spanning staande apparatuur is niet toegestaan.
De werkplek moet strikt en schoon worden gehouden.
Bij het starten van de machine, werkbankapparatuur, werktuigmachineapparatuur, moet u persoonlijk controleren of er geen werknemers zijn in het gebied waar de machine werkt, en niemand kan last hebben van de beweging.
Reparatie en routine-inspectie van elektrische installaties moeten worden uitgevoerd met verwijderde kleppen en zekeringen.
U kunt de afwezigheid van een verhoogd spanningsniveau op de voorste delen van de apparatuur controleren met behulp van een voltmeter of een spanningsmeetindicator.
Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat er bij het werken met schakelapparatuur en stroomonderbrekers waarschuwingsposters zijn met opschriften als: "Let op, het apparaat werkt onder spanning", enz.
Wanneer u met elektrische apparaten werkt, moet u gereedschap gebruiken met isolerende handgrepen die erop aanwezig zijn, waardoor stroomdoorgang wordt voorkomen. Dergelijke gereedschappen kunnen tangen, draadscharen, tangen zijn. Schroevendraaiers moeten ook zijn voorzien van een diëlektrische coating.
Apparatuur zoals een transformator, een soldeerbout moet tijdig en systematisch worden gecontroleerd en gerepareerd.
Leginrichtingen moeten op de juiste plaats voor het werk worden uitgevoerd - het is noodzakelijk om de betrouwbaarheid van het bevestigen van het werkstuk op een werkbank of in een bankschroef te bewaken. Het snijden van metaal moet worden gedaan met een mesh-bril en de metalen spaanders die na het snijden zijn gevormd, mogen uitsluitend met een borstel en niet met handschoenen worden gereinigd. Met uw handen blazen en harken is ten strengste verboden.
Bij het werken met een elektrisch apparaat moet de monteur de aarding van het lichaam van het elektrische gereedschap bewaken en zichzelf beschermen door diëlektrische handschoenen aan te trekken. Onder je voeten moet een rug of rubberen tapijt zijn. Draden moeten worden beschermd tegen mechanische schade. Als ze oververhit raken, koppel het apparaat dan onmiddellijk los van de voeding.
Bij het monteren en demonteren van mechanismen en componenten is de monteur verplicht om de veiligheidsafdekkingen van apparaten te bewaken die het onmogelijk maken dat de veren samen vliegen.
In het geval van werken met hydraulische slangen, is het noodzakelijk om de bruikbaarheid en betrouwbaarheid van hun bevestiging op de stands van hydraulische apparaten te bewaken.

Verboden trucs

De arbeidsbeschermingsinstructies bevatten een lijst met verboden handelingen:

U kunt geen defect gereedschap gebruiken of een gereedschap dat niet overeenkomt met de taak - apparaten en mechanismen worden uitsluitend gebruikt voor het beoogde doel.
Het is verboden sleutels te verlengen door de ene sleutel aan de andere te bevestigen.
Het is gecontra-indiceerd om defecte mechanismen te gebruiken die ervoor zorgen dat de last wordt gehesen en wordt vastgehouden.
Het is onmogelijk om onderdelen en gereedschappen vast te zetten terwijl u zich op mobiele apparatuur bevindt. Bovendien is het verboden om zowel van bewegende installaties als trappen en ladders te springen.

Het heffen van zware lasten is onder meer verboden. Als u zich onwel voelt, moet u stoppen met werken en contact opnemen met het medisch centrum.

Noodsituaties

In geval van nood - bij het observeren van sprankelende apparaten, defecten aan apparatuur, ernstige oververhitting van apparatuur, brand - is het noodzakelijk om onmiddellijk alle werkzaamheden te stoppen en elektrische apparaten van het stroomnet los te koppelen. De monteur is verplicht om alle werkende mensen op de hoogte te stellen van het ongeval, om hun veiligheid te waarborgen door ze naar buiten te brengen of de toegang tot de bron van gevaar te beperken. Het management moet onmiddellijk op de hoogte worden gebracht van het incident. Bij brand moet de brandweer worden gebeld door het nummer 101 of 112 te bellen.

Einde van het werk

Op het moment van voltooiing moet de monteur controleren op:

montage en stapelen van gereedschappen hiervoor op de juiste plaats;
gemorste olie of brandstof, indien aanwezig, opruimen met zand of zaagsel, gevolgd door ze in metalen dozen met deksels te verpletteren;
reinigen van gebruikte materialen in metalen vuilnisbakken;
de werkplek opruimen.