Bedrijf "ARAN": feedback van werknemers over werk

Daarom gaan we vandaag samen met u kijken wat ARAN-bedrijf van zijn werknemers als werkgever ontvangt. Dit moment is buitengewoon belangrijk. Speciaal voor nieuwe potentiële medewerkers. Alleen degenen die al met het bedrijf hebben samengewerkt, kunnen namelijk zien wat er in werkelijkheid op nieuw personeel wacht. En deze verhalen kunnen ook je mening over werk beïnvloeden. Je moet niet denken dat "ARAN" alleen maar goede of slechte beoordelingen van werknemers verdiende. Ze kunnen eerder dubbelzinnig worden genoemd. Elke werkgever heeft immers zijn eigen voor- en nadelen. Laten we proberen erachter te komen wat een bedrijf is.

Actielijn

Het is de moeite waard om te beginnen met de definitie van een bedrijf. Dit moment speelt voor elke werkgever een vrij grote rol. En in die zin krijgt "ARAN" zeer goede recensies. We hebben immers te maken met een groot transportbedrijf.

Wat doet zij? Levering en transport van goederen van verschillende groottes door heel Rusland. Er is zelfs veel vraag naar deze diensten. En daarom heeft ARAN praktisch geen waardige concurrenten. Desondanks zijn de recensies over het bedrijf ondanks dit feit gemengd. Waarom gebeurt dit? Zijn dit de volgende oplichters die iedereen voor geld fokken?

Van klanten

Helemaal niet. Klantrecensies van ARAN zijn erg goed. De meeste van hen benadrukken snel en kwaliteitsvol werk, evenals een humane prijsstelling. Bovendien kan men niet anders dan de zorgvuldige houding ten opzichte van de geleverde lading vermelden. Dit alles heeft natuurlijk een gunstige invloed op de beoordeling van het bedrijf.

Alleen als we het over personeel hebben, zijn ze niet bijzonder tevreden over hun werkgever. En daar zijn een aantal redenen voor. We zullen er iets later over leren. Maar wees niet meteen bang en weiger werk. ARAN, waarvan we de recensies bestuderen, heeft immers ook positieve kanten. Laten we dit bedrijf van alle kanten bekijken en proberen een conclusie te trekken over zijn goede trouw.

Jobs

Het voorgestelde aanbod aan vacatures is een belangrijk punt. Potentiële werknemers letten vaak op hem, zelfs voordat ze zich aanmelden voor een interview. En hoe gaat het met ons bedrijf?

"ARAN" beoordeelt medewerkers in dit opzicht is uiterst positief. Dit transportbedrijf huurt immers vrachtwagenchauffeurs en verhuizers, koeriers en managers aan de telefoon. Maar over het algemeen zijn dit, aangezien het niet moeilijk te raden is, gewone vacatures.

Directiefuncties zijn meestal bezet. En daar is het personeelsverloop minimaal. Desondanks merken sollicitanten op dat het echt mogelijk is om voor een vacature bij ARAN te kiezen. Zelfs als je het in eerste instantie niet hebt gevonden. Je hoeft natuurlijk niet te vertrouwen op leidinggevende posities, maar hier vind je zeker een plek voor een gewone medewerker.

Sollicitatiegesprek

Als u besluit om een ​​baan te vinden bij deze onderneming, dan is het eerste waar u voor staat een interview. Dit moment boeit velen. Maar hier krijgt het bedrijf "ARAN" vrij goede feedback van werknemers.

Waarom is dit zo? Ten eerste heerst er in het kantoor waar u wordt uitgenodigd een prettige, rustige sfeer. De sfeer hier is echt bevorderlijk voor een gesprek.

Ten tweede zal het dialoogproces zelf hoogstwaarschijnlijk zonder onnodige stress verlopen. In sommige steden is er soms een zekere arrogantie van rekruteringsmanagers. Alleen dergelijke gevallen stoppen heel snel. Over het algemeen zal het hele interview uitstekend zijn. Dit is hoe medewerkers het proces beschrijven.

Ten derde, als je geen cv hebt, is dit geen probleem. Vertel en schrijf alles zelf. Ook krijgt transportbedrijf "ARAN" uitstekende feedback van de medewerkers over het verloop van het interview om u te vertellen over de vacature en alle vragen te beantwoorden. Dat wil zeggen, u kunt meteen zien wat u te wachten staat bij een baan. Dit moment ontbreekt bij de meeste bedrijven.

Beloften

Hierna volgen de beloften van het bedrijf. Het zijn immers verleidelijke aanbiedingen die ons interesseren voor het vinden van een baan. En hier krijgt "ARAN" ook goede recensies van chauffeurs en ander personeel. In die zin dat het management zeer interessante beloningsvoorwaarden en de organisatie van het werkproces als geheel biedt.

Waar gaat het over? Over wat ze je zullen vertellen over het genormaliseerde werkschema, hoge lonen, toelagen, bonussen, betaalde vakantie en ziekteverlof. Vergeet bovendien niet dat "ARAN" al haar werknemers een "witte" regeling garandeert. Geen enveloppen! Alleen eerlijke verdiensten, en zelfs niet klein. Dit alles zal de potentiële werknemer natuurlijk dwingen om zich bij het bedrijf te vestigen. Dit is waar medewerkers die al onderdeel van ARANA zijn, over praten.

Schema

Alleen hierop eindigen misschien alle uitzonderlijk goede aspecten van het bedrijf. De realiteit kan je teleurstellen. En het eerste waar werknemers vaak (maar niet altijd) over klagen is het werkschema.

Voor verhuizers is het genormaliseerd van 8:00 tot 20:00 uur. En de rest van het personeel - nee. De enige uitzonderingen zijn voetkoeriers. Ze werken volgens het ploegenschema, dat ze hebben gekozen tijdens hun dienstverband (2/2, 3/2, 5/2) van 9.00 tot 18.00 uur. De "uitzonderlijke" medewerkers hebben dus een goede mening over de werkdag.

Maar hier ontvangt het ARAN-bedrijf bijvoorbeeld verre van de meest positieve recensies op het gebied van chauffeurs en managers aan de telefoon. Dit alles komt doordat de werkdag niet gestandaardiseerd is. Ja, en je kunt niet voorspellen wanneer je op de vrije dag moet wachten. Inderdaad, het merendeel van het personeel in de organisatie heeft zulke pauzes. Als zodanig is er geen lunchpauze. En, zoals velen beweren, moeten ze 12-15 uur per dag werken. Mee eens, dit is helemaal niet wat ze beloofden tijdens het interview.

Sociale garanties

Het volgende punt dat gemengde gevoelens veroorzaakt, is het sociale pakket dat je is beloofd. Om eerlijk te zijn, hier verdienen "ARAN" -recensies over werk over het algemeen goed. Hoewel er enkele nadelen zijn in dit systeem.

Velen zeggen bijvoorbeeld dat betaling voor vakantie en ziekteverlof hier aanwezig is, maar met vertraging. Betalingen komen niet minder dan beloofd, alleen te laat. Een kleinigheidje, maar nog steeds onaangenaam.

Velen hebben geen lunchpauze, wat geschikt is voor elke werknemer. Alleen nu heeft bijvoorbeeld niemand meer controle over de stuurprogramma's. En ze kunnen op elk gewenst moment een lunchpauze nemen.

Wat betreft de betaling van het moederschap is ook hier alles niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Als je bijvoorbeeld lange tijd bij een bedrijf werkt, krijg je echt het geld betaald. En zonder vertraging. Maar de jonge meisjes die op het punt staan ​​kinderen te baren, worden in werkelijkheid niet bij ARAN gerekruteerd. En ook zwanger. Dus dit stoot soms wat af. Maar volgens arbeiders is er geen misleiding. U wordt tijdens het interview geïnformeerd over deze functie.

Salaris

Firma "ARAN" (Moskou) ontvangt niet de beste beoordelingen van werknemers in termen van lonen. De situatie is precies hetzelfde in andere steden van Rusland. Maar waarom is dat zo?

Het probleem is dat wanneer je voor een bepaalde functie in dienst bent, ze je beloven vanaf 35.000 roebel salaris. Maar, zoals later blijkt, zullen de 'witte' inkomsten niet meer zijn dan 10.000 roebel. Al het andere is een grijs salaris. In feite garanderen ze je loon in een envelop. Dergelijke acties zijn niet vergelijkbaar met stabiele inkomsten.

Bovendien is er soms een fraude in de berekeningen. Dit gebeurt bijvoorbeeld meestal met chauffeurs. Ze kondigen de kosten van de bestelling meerdere malen lager aan dan in werkelijkheid. Het leiderschap blijkt het verschil voor zichzelf te nemen. Niet erg leuk, toch? Dit zijn echter niet zo vaak voorkomende gevallen.

Maar hier krijgt u, volgens talloze meningen, een voorschot en stelt u de berekening niet uit. In sommige gevallen kunt u uw ogen sluiten voor de 'grijze' inkomsten en voor wat fraude, als alle fondsen precies op tijd komen.

Voorwaarden

"ARAN" -recensies worden verschrikkelijk, vaak vanwege de arbeidsomstandigheden die het bedrijf zijn werknemers biedt. Dit geldt vooral voor degenen die constant op kantoor of in het magazijn werken. Chauffeurs en verhuizers met koeriers in deze zin hadden geluk.

Als je een vacature hebt gekozen waarvoor je geen speciale bewegingen nodig hebt, bereid je dan voor op onhygiënische omstandigheden, benauwdheid, vochtigheid en kleine ongemakkelijke kamers. Dit is hoe werknemers kantoorwerk beschrijven.

Maar op auto's en te voet zijn de omstandigheden beter. Bovendien hadden chauffeurs hier vooral geluk. Ze merken op dat er geen monitoring is van bewegingen. Dit betekent dat u gemakkelijk en gemakkelijk met uw eigen auto met uw eigen bedrijf kunt reizen en vervolgens kunt terugkeren naar de route. Het belangrijkste is dat de taak op tijd is voltooid.

Zoals u kunt zien, heeft 'ARAN' (een transportbedrijf) gemengde beoordelingen van werknemers ontvangen over zijn werk. En het is heel moeilijk om iets over werk te adviseren. Iedereen beslist individueel voor zichzelf. Weeg om te beginnen alle voor- en nadelen van het bedrijf af en trek dan pas conclusies. Niettemin, als je aandacht besteedt aan statistieken, dan dwingen zelfs kleine minpunten en weglatingen mensen om negatieve feedback te schrijven. En dit schrikt nieuwe werknemers af.